コラム

 公開日: 2013-09-12  最終更新日: 2014-07-01

中国の世界最長「海底トンネル案」

 中国「遼寧省大連市」と「山東省煙台市」を結ぶ「海底トンネル」の建設計画が浮上しているようです。
 「トンネル」の長さは123kmで、完成すれば世界最長の「青函トンネル」(54km)を大きく上回ります。 「高速鉄道」を走らせ、両市を40分でつなぐ構想だが、巨額な建設費や安全性の確保が課題として残るといます。
 建設は長年、両省が求めていたもので、「政府系調査研究機関」が計画を作成した模様です。政府が認可すれば3年後に着工し、2020年代前半に開通する予定です。
 現在、「大連」と「煙台」間は、「高速フェリー」だと約6時間、車だと約12時間かかることとから、「大連」では「観光や物流の活発化による経済効果が期待できる」(経済団体幹部)と歓迎する声は多いといいます。
 総工費は2600億元(約4兆1600億円)に上るが、計画によれば、開通後は年間約200億元(約3200億円)の収入が見込め、12年程度で投資額を回収できる計算ですが、「大連市」の関係者は「中央政府が地方政府の支出を抑制する流れにあり、認可が下りるかどうかは五分五分」と判断しているそうです。
 さて、実現の可能性はあるのでしょうか?








(讀賣新聞:13.09.07)

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